Por Roberto Maia
Em 2020, o Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 foi cancelado por causa da pandemia da Covid-19. E os fãs da velocidade não vêm a hora de voltar a curtir o ronco dos motores no Autódromo de Interlagos, na capital paulista. Com novo nome, agora será Grande Prêmio São Paulo de Fórmula 1, o principal evento do calendário turístico da cidade está confirmado para ser realizado nos dias 5 a 7 de novembro. E, se tudo correr bem, poderá ter até 100% da ocupação presencial das arquibancadas do autódromo liberada.
Das 48 corridas de Fórmula 1 realizadas no Brasil até o momento, o tradicional autódromo paulistano receberá o GP de F1 pela trigésima nona vez. A prova da categoria mais importante do automobilismo mundial é responsável pela entrada de cerca de R$ 350 milhões na economia da capital paulista.
Pelas circunstâncias do traçado de Interlagos, que alterna curvas de alta e baixa e duas grandes retas – a de chegada e a oposta –, o duelo entre as equipes que lideram o campeonato deste ano – Mercedes, Red Bull e McLaren – promete ser empolgante. Na Fórmula 1, independente do título conquistado ou não por antecipação, as equipes, pilotos e patrocinadores fazem questão de chegar na frente porque é isso que dá visibilidade e alavanca o currículo e as marcas. Não há corrida “para cumprir tabela” como em outras modalidades esportivas.
Do grid atual da Fórmula 1, Sebastian Vettel é quem mais venceu no autódromo paulistano (três vezes), seguido de Lewis Hamilton (duas vezes), Kimi Räikkönen (uma vez) e Max Verstappen, que ganhou a corrida de 2019. Entre as equipes, nas últimas dez corridas em Interlagos, a Red Bull soma quatro vitórias, a Mercedes quatro, a McLaren uma e a Ferrari uma.
Interlagos tem longa tradição no automobilismo
Interlagos, cujo nome oficial é Autódromo José Carlos Pace, tem longa tradição no automobilismo brasileiro e internacional. Inaugurado em maio de 1940, já recebeu pilotos das principais categorias mundiais em corridas de carros e motos.
O GP Brasil de F1 vem sendo disputado no país desde 1972, quando Interlagos, ainda com 7.960 metros, recebeu a primeira corrida, que não somou pontos no campeonato daquele ano e serviu para homologar o circuito.
A primeira prova valendo pontos, em 1973, teve a vitória de Emerson Fittipaldi pilotando a Lotus negra. No ano seguinte ele repetiu a façanha com um carro da McLaren. O piloto brasileiro que dá nome ao autódromo paulistano, José Carlos Pace, foi o vencedor em 1975 pela Brabham.
Nesses 48 anos de disputas emocionantes, a F1 trouxe ao Brasil todos os campeões da categoria: Jackie Stewart, Graham Hill, Niki Lauda, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Fernando Alonso, James Hunt, Keke Rosberg, Damon Hill e Lewis Hamilton, sem contar os campeões mundiais pelo Brasil, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna.
O maior vencedor do GP Brasil de Fórmula 1 é Alain Prost com seis vitórias seguido por Michael Schumacher com quatro triunfos. O argentino Carlos Reutemann também venceu quatro corridas (incluindo a prova não oficial de 1972). Emerson Fittipaldi (1973-1974), Nelson Piquet (1983-1986), Ayrton Senna (1991-1993) e Felipe Massa (2006-2008) venceram duas vezes cada.
Desde 2004, o GP Brasil de F1 passou para a fase final do campeonato e, dessa forma, foi palco de diversas conquistas de títulos como os dois de Fernando Alonso, o primeiro de Lewis Hamilton, e ainda os de Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen e Jenson Button.
Curiosidades sobre Interlagos
– Das 48 corridas de F1 no Brasil, o Autódromo de Interlagos ficou fora apenas em 1978 e de 1981 a 1989, quando as provas foram disputadas no Rio de Janeiro.
– Interlagos é um dos poucos circuitos do mundo com pista no sentido anti-horário, que exige muito mais dos pilotos.
– Além da Fórmula 1, o autódromo paulistano recebe corridas de Fórmula Vee, Stock Car, Fórmula Truck, Superbike, Porsche Cup e Moto 1000 GP, bem como treinos de escolas de pilotagem, testes de montadoras e provas de arrancada. Também realiza corridas de bicicleta e de pedestres, além de grandes shows, festivais de música como o Lollapalooza e outros eventos.
– Além da pista principal e de uma auxiliar, Interlagos abriga também o Kartódromo Ayrton Senna, palco de disputas para pilotos novos no kart; e o Parque Interlagos com 3,5 quilômetros de extensão em uma área perimetral do autódromo.
– Que o nome Interlagos foi uma sugestão do urbanista francês Alfred Agache, pela semelhança com a região de Interlaken (que significa entre lagos), na Suíça, pois fica entre as represas Billings e Guarapiranga.
– O primeiro traçado do autódromo teve como inspiração as pistas de Indianápolis (EUA), Brooklands (Inglaterra) e Monthony (França).
– Com a evolução dos carros de Fórmula 1 e a necessidade de maior segurança, em 1990, o antigo traçado de Interlagos foi reduzido de 7.960 metros para um menor de 4.325 metros. Durante a reforma foi construída a famosa curva em S sugerida por Ayrton Senna, que ficou conhecida como o “S do Senna”.
– O circuito atual possui 11 curvas e a largura da pista varia entre 12 e 15 metros.
– Existe um desnível de cerca de 56 metros entre o ponto mais alto do autódromo, na curva S do Senna, e o mais baixo, na Curva do Lago.
